CAMOZZI杆锁紧装置安装应用，康茂盛RL系列装置气缸

气缸的工作原理是将压缩空气中的能量转换为机械运动。它由一个带有活塞的气缸组成。压缩空气的压力作用在活塞表面，产生使其运动的力。该系统可以是单作用式的，即空气只作用于活塞的一侧；也可以是双作用式的，即空气可以作用于活塞的两侧，从而实现双向运动。一般来说，气缸产生的力取决于压力和活塞直径。这些设备适用于各种应用，从环境中的精确运动到工业自动化操作。与液压或电动系统相比，气缸是一种重量轻、成本效益高的解决方案，只需少的维护。

气动执行元件是一种应用广泛同时高效而且经济的解决方案，凭借其结构简单而强大的功能，一直是所有工业领域的关键因素。

用于安装尺寸符合 ISO 15552 和 ISO 6432 标准的气缸
适用气缸缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
RL 系列杆锁紧装置是安装在气缸前
端盖上的无压锁紧附属装置，当锁紧装
置未接通压缩空气时，活塞杆被锁紧；
接通压缩空气时，活塞杆被松开。杆锁
紧装置通常用于气缸需要紧急停止或供
紧凑型设计
» 无压双向锁紧
» 有压释放
气突然被切断时，要求固定负载的情况。
RL 系列有 9 种不同的规格，适用于
安装尺寸符合 ISO 6432 标准缸径为 20 和
25 的气缸和符合 ISO 15552 标准的缸径
为 32  125 的气缸。
建议采用 1/10.10.02 页的气路图使
用杆锁紧装置。必须注意的是：杆锁紧装
置只能在气缸停止后锁紧，不能在动态的
情况下制动活塞杆。

综合参数
» 紧凑型设计
» 无压双向锁紧
» 有压释放
结构形式 紧凑型
工作方式 活塞驱动夹头
材料 机座：阳氧化铝合金；锁紧头：黄铜；丁腈橡胶密封件
适用缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
类型 有压释放，无压锁紧
工作压力 3 ÷ 8 bar
接口 缸径 20, 25, 32 为 M5
缸径 40, 50, 63, 80, 100, 125 为 G1/8
介质 洁净空气，不需润滑。如使用油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑
（建议使用 ISO VG32 润滑油）

CAMOZZI杆锁紧装置安装应用，康茂盛RL系列装置气缸
RL 系列杆锁紧装置代号
RLC - 41 - 32
RLC 系列
RLC = 标准型（锁紧头和机座组合件）
RLB = 仅锁紧头
41 适用于气缸的系列
24 = ISO 6432 标准气缸（即 24 - 25 系列）
41 = ISO 15552 标准气缸（即 60 - 61 系列）
机能图符号
RDLK
32 适用于气缸的缸径
20 = 20 mm
25 = 25 mm
32 = 32 mm
40 = 40 mm
50 = 50 mm
63 = 63 mm
80 = 80 mm
100 = 100 mm
125 = 125 mm